A partir de 2025, los taxis modelo Tsuru, junto con otros vehículos antiguos como el Chevy, Jetta Clásico y Atos, dejarán de circular en Puebla capital debido a las nuevas disposiciones de la Ley de Transporte. Esta regulación, contemplada en el artículo 105 de la mencionada ley, establece que los vehículos destinados al transporte público no podrán tener una antigüedad mayor a siete años. Dado que el último ensamblaje del Tsuru ocurrió en 2017, estos autos no cumplirán con los requisitos legales para seguir operando como taxis el próximo año.
El Tsuru, producido por Nissan, ha sido uno de los modelos más populares y usados en el servicio de transporte público en México durante décadas. Su accesibilidad y bajo costo de mantenimiento lo convirtieron en el vehículo preferido de muchos taxistas, pero su falta de innovaciones tecnológicas y de seguridad modernas llevó a la decisión de discontinuarlo en 2017. En Puebla, donde los taxis de este modelo aún predominan en las calles, esta decisión marca "el fin de una era" para el transporte público tradicional.
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