Robo de carga aumenta 132% en corredor Puebla-Veracruz
10 de septiembre de 2026
El robo al transporte de carga en el corredor carretero Puebla-Veracruz registró un incremento de 132 por ciento entre 2021 y 2025, periodo que coincide con la administración municipal iniciada en Esperanza en 2021, de acuerdo con información difundida sobre la incidencia delictiva en esta zona. El municipio se encuentra en uno de los puntos de conexión de la autopista Puebla-Orizaba, ruta utilizada diariamente para el traslado de mercancías entre el centro y el sureste del país. Los reportes sobre seguridad carretera ubican a Puebla y Veracruz entre las entidades donde transportistas enfrentan riesgos por robo de unidades y mercancías. Información del sector transportista también ha identificado históricamente a la ruta Puebla-Veracruz entre los corredores con incidencia de este delito.
El tema adquirió relevancia después del operativo realizado el 7 de septiembre en Esperanza, donde autoridades federales y estatales ejecutaron simultáneamente 23 órdenes de cateo. El despliegue dejó nueve personas detenidas, entre ellas Isaac Rodríguez Ochoa, Abigail Contreras Camacho y Manuel Rodríguez Ochoa. De acuerdo con la información oficial difundida sobre el operativo, los detenidos son investigados por su presunta vinculación con una estructura relacionada con robo de autotransporte de carga, extorsión, secuestro y otros delitos registrados en la carretera Puebla-Veracruz. Durante las acciones fueron aseguradas 35 armas de fuego, entre ellas dos fusiles Barrett, 52 cargadores, 11 vehículos, cuatro de ellos blindados y otro con blindaje artesanal y torreta, además de ropa táctica, un dron y un inhibidor de señal.
Las investigaciones federales también han identificado actividad de grupos dedicados al robo de transporte en distintos segmentos del corredor. Entre ellos se encuentra una organización conocida como Los Zúñiga, relacionada por las autoridades con operaciones en el tramo comprendido aproximadamente entre los kilómetros 210 y 217 de la carretera federal 150-D Puebla-Veracruz. Las indagatorias también mencionan la existencia de instalaciones utilizadas para descargar unidades sustraídas y posibles conexiones con otros grupos que operan en sectores próximos de la misma vía. El incremento estadístico reportado para el periodo 2021-2025 y las investigaciones actualmente en curso son elementos distintos: las cifras documentan la evolución del delito, mientras que la eventual responsabilidad de las personas detenidas deberá determinarse mediante los procedimientos judiciales correspondientes.
