Los Zúñiga habrían recibido protección municipal en Esperanza
8 de septiembre de 2026
La organización identificada como Los Zúñiga operó durante más de una década en la ruta México-Puebla-Veracruz, principalmente en la autopista Puebla-Orizaba y en el tramo comprendido entre los kilómetros 210 y 217 de la carretera federal 150-D. Las investigaciones la relacionan con robo de transporte de carga, asaltos, extorsión, secuestro, homicidios y delitos contra la salud. El grupo habría sido fundado por Juan Zúñiga García, conocido como “El Viejón”, y posteriormente quedó bajo el control de sus hijos, entre ellos Genaro Zúñiga Alvarado, “El May”, detenido el 16 de agosto de 2026 en Cuitláhuac, Veracruz.
La estructura utilizaba bodegas para almacenar mercancía obtenida mediante el robo de unidades de carga y presuntamente mantenía una red de comercialización con participación de personas ubicadas en Puebla y Veracruz. Entre los productos sustraídos se encontraban alimentos, bebidas, abarrotes, autopartes, muebles, electrodomésticos, gas LP y mercancía de importación. Las indagatorias también señalan que Los Zúñiga mantuvieron disputas y acuerdos con otras organizaciones para distribuir el control de diversos tramos carreteros. La red llegó a integrar a operadores armados, vendedores y elementos relacionados con corporaciones locales.
Las investigaciones federales atribuyen a Isaac Rodríguez Ochoa y Said de Jesús Godos acciones para proteger las operaciones de la organización, facilitar el uso de patrullas, proporcionar información sobre despliegues oficiales y permitir el uso de bodegas. Isaac Rodríguez Ochoa fue detenido el 7 de septiembre, mientras Said de Jesús Godos había sido aprehendido tres días antes. Como parte del Operativo Enjambre fueron ejecutadas 23 órdenes de cateo en Esperanza y detenidas diez personas, entre ellas Abigail Contreras Camacho y Manuel Rodríguez Ochoa. De acuerdo con la información oficial, las personas capturadas son investigadas por su posible participación en robo de autotransporte, robo de vehículos en carretera, asaltos, extorsión, secuestro y otros delitos. Las responsabilidades individuales deberán determinarse dentro de los procedimientos correspondientes.
