El Cablebús de Puebla avanza como proyecto de movilidad sustentable con mínima huella ambiental bajo la administración del gobernador Alejandro Armenta
Puebla, Pue. – El Gobierno del Estado de Puebla, encabezado por el gobernador Alejandro Armenta, impulsa el Cablebús como una solución moderna de transporte público que reduce de manera significativa las emisiones contaminantes en la capital. El sistema eléctrico opera con cero emisiones directas, lo que según análisis técnicos internacionales de sistemas similares de cablebús permite una huella de carbono notablemente menor en comparación con el transporte terrestre convencional que depende de combustibles fósiles.Estudios comparativos internacionales coinciden en que proyectos de este tipo, cuando se ejecutan con criterios de sustentabilidad, contribuyen a la descarbonización del transporte urbano al desplazar miles de viajes diarios en autobuses y vehículos particulares. El gobierno estatal ha ajustado el trazo y la ubicación de estaciones tras diálogo con diversos sectores, reduciendo la intervención en áreas verdes a niveles mínimos, con el compromiso de no talar un solo árbol adulto y aplicar técnicas avanzadas de trasplante que maximicen la supervivencia de los ejemplares.Ante cuestionamientos sobre el impacto ambiental y la supuesta pérdida de cobertura vegetal, el proyecto contempla una compensación amplia mediante reforestación masiva. Se han iniciado labores para plantar 10 mil árboles en el Parque Juárez y el Parque Ecológico, acción que busca no solo mitigar cualquier afectación temporal sino superar el déficit histórico de áreas verdes en la ciudad. Esta estrategia fortalece los servicios ecosistémicos como la captura de carbono, la regulación térmica y la mejora en la calidad del aire a mediano y largo plazo.En contraste con administraciones anteriores identificadas con el morenovallismo, que registraron intervenciones masivas en zonas arboladas, el actual gobierno estatal prioriza un enfoque ambientalista responsable. Durante la construcción de la Línea 3 de RUTA se afectaron más de 1,500 árboles en un trayecto de poco más de 15 kilómetros, con reportes de podas y reubicaciones inadecuadas. De igual forma, la ciclovía en el bulevar Hermanos Serdán implicó la remoción de alrededor de 235 ejemplares en solo 4.4 kilómetros, iniciando los trabajos incluso antes de contar con todos los permisos ambientales correspondientes.Esas acciones del pasado profundizaron el déficit de áreas verdes en Puebla, que se ubica por debajo de los estándares recomendados internacionalmente. El Cablebús, en cambio, se presenta como un proyecto que equilibra movilidad eficiente con responsabilidad ecológica, al incorporar reforestación inmediata y compensaciones que superan cualquier remoción temporal.El gobernador Alejandro Armenta ha reiterado la disposición al diálogo con especialistas y colectivos ambientalistas para incorporar mejoras técnicas que garanticen la preservación del patrimonio vegetal. La obra busca conectar la ciudad de norte a sur con un sistema limpio, seguro y de bajo impacto, contribuyendo a la reducción de la isla de calor urbana y al mejoramiento general de la calidad de vida de los poblanos.Con estas medidas, el Gobierno del Estado avanza en un modelo de desarrollo urbano que corrige prácticas depredadoras del pasado y apuesta por infraestructuras verdes compatibles con la naturaleza.
