Enfrentamiento en la carretera Tlaxcala-Puebla

 

El conflicto que paralizó esta mañana la autopista Tlaxcala-Puebla comenzó poco después de las siete de la mañana del 26 de noviembre de 2025, cuando un grupo de transportistas y trabajadores afiliados principalmente a la CATEM se presentó en el tramo en obras de ampliación, a la altura del puente de Ocotlán, para reclamar que no se les estaba otorgando participación en los contratos de mano de obra. La respuesta de los trabajadores ligados a la CTM, que sí habían sido contratados por la empresa Pinfra, derivó rápidamente en empujones y golpes; en cuestión de minutos la situación escaló hasta el incendio deliberado de varias retroexcavadoras y camiones de volteo, cuyos densos columnas de humo negro se pudieron ver desde varios kilómetros a la redonda.

Ante la intensificación de la violencia, los inconformes procedieron a bloquear ambos sentidos de la vía de cuota colocando barricadas con llantas incendiadas, troncos, piedras y las propias unidades pesadas que habían prendido fuego momentos antes, lo que dejó completamente interrumpida la circulación desde la caseta de cobro de Zacatelco-Tlaxcala en un sentido y desde el Periférico Ecológico de Puebla hasta San Francisco Ocotlán en el otro. Cientos de vehículos particulares, autobuses de pasajeros y tráileres de carga quedaron varados durante varias horas, generando un caos vial que se extendió a las carreteras alternas.
Elementos de la Policía Estatal de Tlaxcala llegaron primero al lugar e intentaron contener y separar a los grupos contendientes, pero la magnitud del bloqueo obligó a solicitar el refuerzo de la Guardia Nacional, cuyos efectivos comenzaron a movilizarse para liberar la autopista y garantizar la seguridad de los usuarios. Hasta el momento no se reportan personas lesionadas de gravedad, aunque la tensión sigue latente y la concesionaria Pinfra aún no emite posicionamiento oficial.Este episodio no es aislado: el pasado 3 de octubre de 2025 ya se había registrado una protesta similar por las mismas obras de ampliación, lo que evidencia que la disputa por el control de los empleos entre la CTM y la CATEM lleva meses sin resolverse y que cualquier avance en la construcción puede volver a detonar violencia si no se establece pronto una mesa de negociación efectiva con la intervención de las secretarías del Trabajo tanto de Tlaxcala como de Puebla. Por lo pronto, la autopista permanece cerrada en ambos sentidos y las autoridades recomiendan a los viajeros tomar rutas alternas mientras se restablece la circulación.