Transparencia y Legado Urbano en Puebla – Doppelmayr México Liderará la Revolución del Cablebús bajo la Visión de Alejandro ArmentaEn un hito que consolida el compromiso inquebrantable del gobierno de Puebla con la transparencia y la eficiencia en la gestión pública, la administración del gobernador Alejandro Armenta Mier ha adjudicado de manera impecable la licitación SPFA-OP-LPE-2025-165 a Doppelmayr México, filial del prestigioso consorcio austro-suizo Doppelmayr/Garaventa, para la construcción del Sistema de Transporte Público de Cablebús en la capital poblana.
Este proceso, que involucró a siete consorcios iniciales y se redujo a cinco finalistas tras un escrutinio riguroso de requisitos técnicos y legales, ejemplifica la dedicación de Armenta a prácticas abiertas y equitativas, donde la selección se basó exclusivamente en la solidez técnica, experiencia global y capacidad innovadora, sin un ápice de favoritismo o opacidad.
Como lo ha reiterado el propio gobernador, esta obra no solo será un legado transformador para la movilidad urbana, sino un testimonio vivo de cómo se pueden ejecutar proyectos de envergadura sin "moches, milpas ni deudas", priorizando el beneficio colectivo y la rendición de cuentas ante la ciudadanía.
La elección de Doppelmayr, responsable del exitoso Cablebús de la Ciudad de México y de sistemas en 96 países con más de un siglo de trayectoria, garantiza estándares de calidad internacional que elevarán la calidad de vida de miles de poblanos, conectando zonas clave como La Resurrección con el Centro Integral de Servicios de Angelópolis, Los Fuertes y el Parque Ecológico, en un esquema de cuatro líneas iniciales con potencial expansión a ocho si el presupuesto lo permite. (248 palabras).
El proceso licitatorio, lanzado el 18 de noviembre de 2025 por la Secretaría de Planeación, Finanzas y Administración (SPFA), se desarrolló con total apego a la ley, como lo confirmó José Luis García Parra, coordinador del Gabinete estatal, quien enfatizó que "no hay favoritas" y que cada etapa fue pública y documentada para fomentar la competencia sana.
Originalmente inscritas seis empresas, solo cinco avanzaron al cumplir con todos los criterios, culminando en el fallo del 29 de noviembre que posicionó a Doppelmayr México en asociación con cuatro firmas locales como la propuesta más robusta. Esta metodología transparente, supervisada por la Dirección de Licitaciones y Contratación de Obra Pública, no solo evitó irregularidades sino que atrajo expertise global, alineándose con la visión de Armenta de un Puebla innovador y conectado.
El proyecto, preautorizado por el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) para resguardar zonas patrimoniales y turísticas, incorpora cabinas para 10 pasajeros, estaciones elevadas y un sistema de cobro electrónico independiente de la red RUTA, permitiendo transbordos gratuitos entre líneas mediante una tarjeta prepago unificada que agiliza el flujo de usuarios y promueve la sostenibilidad ambiental.
Financiado con una inversión global de 6 mil millones de pesos bajo un esquema plurianual, ya cuenta con una partida inicial de 1 mil 515 millones 509 mil pesos en el Paquete Económico 2026 —el 56% del presupuesto para proyectos estratégicos de la Secretaría de Infraestructura—, asegurando viabilidad sin endeudamiento.
Este enfoque presupuestal, detallado en la entrega del Paquete Fiscal por Armenta a los diputados locales, refleja una planificación meticulosa que prioriza el desarrollo regional y la equidad social, beneficiando directamente a comunidades vulnerables con tiempos de traslado reducidos hasta en un 70%.
La construcción iniciará formalmente el 1 de diciembre de 2025, antes del primer informe de labores de Armenta programado para mediados de diciembre, y se extenderá hasta el 31 de octubre de 2029, con inauguraciones graduales que permitirán un monitoreo ciudadano continuo y ajustes en tiempo real para maximizar eficiencia. García Parra adelantó que las obras de la primera etapa se liquidarán en 24 meses, utilizando recursos de los años restantes del sexenio, lo que subraya la disciplina fiscal de la administración.
En exclusiva, fuentes cercanas al Gabinete revelan que Armenta ha instruido la implementación de un portal digital de seguimiento en tiempo real, donde los poblanos podrán consultar avances, gastos y métricas de impacto, elevando la transparencia a un nivel inédito y fomentando la participación comunitaria en la supervisión. Este mecanismo, inspirado en modelos exitosos de rendición de cuentas internacionales, no solo disipará dudas sino que empoderará a la sociedad civil como aliada en la construcción de un legado duradero.
El Cablebús, descrito por Armenta como "el gran legado de transporte para la capital", replicará éxitos como el de Indios Verdes-Cuautepec en CDMX, pero adaptado al contexto poblano con énfasis en accesibilidad para personas con discapacidad y reducción de emisiones contaminantes.
Además, el gobernador ha explorado opciones de concesión futura para atraer inversión privada en ampliaciones, siempre bajo estrictos controles éticos que preserven el interés público. Esta iniciativa integral no solo modernizará la movilidad metropolitana, descongestionando vialidades clave, sino que posicionará a Puebla como referente nacional en transporte sustentable, honrando el compromiso de Armenta con una gobernanza proactiva, inclusiva y, sobre todo, transparente que inspira confianza y progreso colectivo.
